關(guān)于開展2024年度河南省交通運(yùn)輸領(lǐng)域創(chuàng)新平臺(tái)申報(bào)和評(píng)價(jià)工作的通知

( 來(lái)源: 發(fā)布者: 發(fā)布日期:2024年04月09日 )

各校屬單位:

河南省交通廳將于近期開展2024年度河南省交通運(yùn)輸領(lǐng)域創(chuàng)新平臺(tái)申報(bào)和評(píng)價(jià)工作,現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下:

一、創(chuàng)新平臺(tái)設(shè)置

(一)技術(shù)創(chuàng)新中心。技術(shù)創(chuàng)新中心以應(yīng)用開發(fā)研究、科技成果轉(zhuǎn)化與產(chǎn)業(yè)化為主,開展工程技術(shù)研究、試驗(yàn)和成套技術(shù)服務(wù),開發(fā)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的共性、關(guān)鍵技術(shù),持續(xù)提供成熟配套的技術(shù)、工藝、裝備和產(chǎn)品,促進(jìn)成果轉(zhuǎn)化和技術(shù)推廣,帶動(dòng)行業(yè)的技術(shù)提升和科技進(jìn)步,增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

(二)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室以基礎(chǔ)研究、軟科學(xué)、政策理論、前沿科學(xué)研究為主,結(jié)合應(yīng)用開發(fā)研究、人才培養(yǎng)和梯隊(duì)建設(shè),構(gòu)建知識(shí)創(chuàng)新體系和科技實(shí)驗(yàn)研究體系,促進(jìn)開展創(chuàng)新活動(dòng),為實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略提供創(chuàng)新源泉和開放共享的創(chuàng)新環(huán)境。

二、重點(diǎn)建設(shè)方向

技術(shù)創(chuàng)新中心:交通運(yùn)輸領(lǐng)域設(shè)計(jì)與施工關(guān)鍵技術(shù)研發(fā),基礎(chǔ)設(shè)施智慧化養(yǎng)護(hù)運(yùn)營(yíng)管理,基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化,大數(shù)據(jù)挖掘與應(yīng)用,新材料、新能源、新裝備應(yīng)用研究,廢舊材料循環(huán)利用,交通能源自洽系統(tǒng),防災(zāi)救災(zāi)減災(zāi)技術(shù),內(nèi)河航運(yùn),新技術(shù)新業(yè)態(tài)與運(yùn)輸服務(wù)管理融合方向。

重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室:交通運(yùn)輸和樞紐經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展、內(nèi)河航運(yùn)、道路交通安全、公路智能檢測(cè)、車路協(xié)同、碳達(dá)峰碳中和等研究方向。

、申報(bào)工作

(一)申報(bào)對(duì)象

省內(nèi)具有獨(dú)立法人資格的企業(yè)、新型研發(fā)機(jī)構(gòu)、高校和科研院所。

(二)申報(bào)條件

1.牽頭組建單位須為獨(dú)立法人。鼓勵(lì)企業(yè)、高校和科研院所等單位組成產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合體共同申報(bào),聯(lián)合體單位總數(shù)不超過(guò)5家,且各單位不得參與多家聯(lián)合體。

2.牽頭組建單位須具有承擔(dān)市(廳)級(jí)以上重大科技項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn),近兩年內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域須取得重大科研、工程化、產(chǎn)業(yè)化成果(包括專利、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、論文,較強(qiáng)推廣價(jià)值的新產(chǎn)品、新裝備、新工藝、新材料等)。

3.掌握產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)并具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),技術(shù)水平處于本領(lǐng)域領(lǐng)先地位,且有已經(jīng)轉(zhuǎn)化的科技成果,擁有一支研發(fā)能力強(qiáng)、技術(shù)水平高、工程化實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的人才隊(duì)伍。

4.具有良好的試驗(yàn)條件和充足的研究場(chǎng)所,擁有省內(nèi)先進(jìn)水平的科學(xué)研究試驗(yàn)設(shè)備、儀器裝備及配套設(shè)施。

5.已認(rèn)定為國(guó)家級(jí)、省部級(jí)科技創(chuàng)新平臺(tái)的資源不得作為本次技術(shù)創(chuàng)新中心、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的資源重復(fù)申報(bào)。

6.申報(bào)材料中使用的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)時(shí)間為2022年1月1日至2024年3月31日。

(三)申報(bào)組織

1.各學(xué)院積極組織申報(bào)推薦工作,實(shí)驗(yàn)管理中心負(fù)責(zé)申報(bào)材料的審核與確認(rèn),并推薦符合條件的單位申報(bào)。

2.為優(yōu)化資源、提高效率,原則上每個(gè)研發(fā)方向只可組織1個(gè)申報(bào)單位參與申報(bào)。

四、評(píng)價(jià)工作

(一)參加范圍

2023年獲批建設(shè)的河南省交通運(yùn)輸領(lǐng)域創(chuàng)新平臺(tái),數(shù)據(jù)采集時(shí)間截至2024年3月31日。

(二)評(píng)價(jià)要求

各平臺(tái)依托單位負(fù)責(zé)平臺(tái)的年度評(píng)價(jià)工作,具體程序如下:

1.材料編制。各平臺(tái)依托單位組織平臺(tái)按照《管理辦法》及本通知要求編制評(píng)價(jià)材料,并對(duì)評(píng)價(jià)材料進(jìn)行審核確認(rèn),評(píng)價(jià)材料主要包括《河南省交通運(yùn)輸領(lǐng)域創(chuàng)新平臺(tái)自評(píng)價(jià)報(bào)告》、《評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)證明材料》。各平臺(tái)要實(shí)事求是,認(rèn)真填報(bào)評(píng)價(jià)材料,并對(duì)填報(bào)內(nèi)容的真實(shí)性出具信用承諾書。對(duì)于不按通知要求報(bào)送材料的,評(píng)價(jià)結(jié)果視為不合格。

2.評(píng)價(jià)和結(jié)果公布。省廳將組織專家對(duì)上報(bào)的評(píng)價(jià)材料進(jìn)行評(píng)價(jià)、現(xiàn)場(chǎng)考察,經(jīng)綜合平衡、統(tǒng)籌研究后,確定并公布評(píng)價(jià)結(jié)果。

、有關(guān)要求

請(qǐng)各單位于2024年4月16日前,將申報(bào)(或評(píng)價(jià))材料一式4份(電子版Word與PDF發(fā)送郵箱,應(yīng)與紙質(zhì)材料完全一致)報(bào)送至實(shí)驗(yàn)管理中心513b,逾期不予受理。

郵 箱:syglzxky@ncwu.edu.cn

聯(lián)系人:卞老師,17513367189

附件:

附件1 河南省交通運(yùn)輸行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新中心申報(bào)書.doc

附件2 河南省交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室申報(bào)書.doc

附件3 河南省交通運(yùn)輸領(lǐng)域創(chuàng)新平臺(tái)自評(píng)價(jià)報(bào)告.doc

附件4 參加2024年評(píng)價(jià)的交通運(yùn)輸領(lǐng)域科研平臺(tái)名單.xls

附件5豫交文(2023)41號(hào)關(guān)于印發(fā)河南省交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新平臺(tái)管理辦法的通知.pdf

實(shí)驗(yàn)管理中心

2024年4月9日

更新日期: 2024-04-09